Leonard | Arthur
Biografie
Flying Officer Arthur Leonard was één van de bemanningsleden van de Lancaster NG251 die crashte in Dölzig, in de buurt van Leipzig door luchtafweergeschut door de 14e Flak Divisie van het Duitse leger.
De bemanning bestond uit:
Pilot / F/Lt. J.P. Morris 130129 RAF / Venray War Cemetery
Flight Engineer / Sgt. A.G. Furber 3025228 RAF / Venray War Cemetery
Navigator / F/O. A. Leonard 160715 RAF / Overloon War Cemetery
Bomb Aimer / Sgt. H.J. Bailey 1601442 RAF / Venray War Cemetery
Wireless Operator / Sgt. W. Roberts 2206786 RAF / Venray War Cemetery
Mid Upper Gunner / Sgt. G.C. Dennis 2204350 RAF / Overloon War Cemetery
Rear Gunner / Sgt. T.J. Hooper 2217010 RAF / Berlin War Cemetery
Op 6 december 1944 vertrok het vliegtuig vanuit North Killingholme voor een operatie tegen de chemische verffabriek IG Farben Leuna bij Merseburg.
IG Farben was één van de grootste fabrieken voor synthetische olie en chemische industrie van Nazi-Duitsland. De fabriek had 35.000-50.000 arbeiders in dienst waaronder ongeveer 10.000 gevangenen en dwangarbeiders.
De fabriek was daarmee een belangrijk doelwit voor het geallieerde bombardementenoffensief tegen de Duitse olieproductie.
De 14e Flak Divisie was verantwoordelijk voor de bescherming van de fabriek en had duizenden troepen en arbeiders aan het werk om de fabriek te verdedigen. Er zijn veel bommenwerpvluchten uitgevoerd maar ook veel vliegtuigen zijn neergehaald. Een groot verlies aan geallieerde manschappen.
De luchtaanvallen van de geallieerden droegen in belangrijke mate bij tot de nederlaag van Duitsland in de Tweede Wereldoorlog, omdat ze het land en zijn troepen beroofden van essentiële grondstoffen. Op 4 april 1945 werd de productie in Leuna volledig stopgezet.
Arthur Leonard werd tijdelijk begraven op Margraten CCC-6-145 en later herbegraven op Overloon War Cemetery.
Lees meer in dit Engelstalige achtergrondverhaal over het 550 Squadron en de crew van de Lancaster NG251.
